Палубный самолет дальнего
радиолокационного обнаружения E-2D «Усовершенствованный Хокай» является
дальнейшим развитием самолетов E-2 военно-морских
сил США и предназначен для разведки надводных и воздушных целей на дальность до
556 км (самолеты, БЛА, крылатые и баллистические ракеты), обеспечения
целеуказания и наведения авиации своих вооруженных сил на объекты противника.
Применение данных самолетов осуществляется с борта авианосцев типа «Нимиц» (на
каждом корабле базируется по четыре самолета). Хокай сконструирован на базе
транспортного самолета С-2 и оснащен двумя турбовинтовыми двигателями Роллс-ройс
T56-A-427A мощностью 5100 л.с. каждый. Первый полет «Усовершенствованного Хокая»
разработанного корпорацией «Нортроп Грумман» состоялся 3 августа 2007 года, а
первые поставки ВМС США начались с 2010 года.
Стоимость программы создания и закупки
самолетов E-2D составляет 21,62
млрд. долларов (в том числе 5,7 млрд. на разработку и испытание). Каталожная
стоимость самолета – 179,4 млн. долларов (по состоянию на 2014 год и без учета
НИОКР). По заказу МО США в общей сложности компания должна построить и передать
военно-морским силам 75 самолетов данного типа (не считая пяти прототипов
предназначенных для испытаний). Завершение поставок запланировано на 2021 год. Как
и предыдущие модификации палубного самолета ДРЛО, ожидается их поставка
авиационным подразделениям ВМС союзников. Так в июне 2015 года госдепартамент
США утвердил продажу четырех E-2D.
Ключевым радиоэлектронным оборудованием
самолета является двухрежимная РЛС AN/APY-9 (механическое и электронное сканирование), аппаратура
опознавания свой-чужой, комплекс радиоэлектронной разведки.
Закупка
и финансирование программы в 2012 – 2016 годах
№ п/п
|
Наименование
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016 (проект)
|
1.
|
Закупка, млрд.
$
|
1,103
|
0,950
|
1,242
|
1,173
|
1,081
|
2.
|
НИОКР и испытание, млрд. $
|
0,140
|
0,133
|
0,105
|
0,176
|
0,272
|
3.
|
Всего, млрд. $
|
1,243
|
1,083
|
1,348
|
1,35
|
1,353
|
Основные летно-технические
характеристики самолета E-2D:
количество и тип двигателей – 2
турбовинтовых T56-A-427A (восемь лопастей);
длина – 17,6 м;
высота – 5,59 м;
масса – 19536 кг;
максимальная взлетная масса – 26082 кг;
крейсерская скорость –474 км/ч;
максимальная скорость – 556 км/ч;
скороподъемность – 12,78 м/с;
практический потолок – 10,577 м;
продолжительность полета – 6 ч. (без
дозаправки);
экипаж – 5 человек (два пилота, три
члена оперативной группы);
радиоэлектронное оборудование – РЛС AN/APY-9, аппаратура опознавания свой-чужой AN/APX-122, AN/APX-123 и др;
стоимость – 179,4 млн. долларов (по
состоянию на 2014 год).
Операторы палубного самолета ДРЛО |